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也就是说，整支救助团车队，需要沿着原滨市最北部的路线直线行驶，就像在贴着整个城市的北侧边缘画横线一般……
虽然共联会车队解散，但是之前大家商讨的这条路线，姜磊心里是十分赞成的，所以也没有更改路线的意思。
晚上五点半左右，天色完全黑暗的时候，车队找了个山丘的背风面安营扎寨。
今天一整天的路程都比较顺畅，总共走了一百三十公里左右，中午的时候，因为一场不大不小的沙尘暴，多休息了两个小时，这算是唯一的意外。
在末世的天候下，即使是停沙月，也会在各个位置不停的出现沙尘暴，平地的强风也有六七级，只要风向稍微错位，就会形成小型龙卷风，把遍地的黄沙送上天空。
……
吃过晚饭之后，例行的人员物资清点结束，不当值的普通队员们，会有一小段的饭后活动时间，大概一小时左右。
除了特殊情况之外，普通的野外扎营，餐后的这点活动时间，就是队员们一整天的枯燥行军里，除了路途中的例行修整之外，所能获得的唯一自由时间。
当然，这个自由也是有所限制的，一般活动范围都以分队为基础的周边区域。
队员们或者打打牌、唱唱歌、扯扯淡，有些喜静的，也可以找个没人的地方抽抽烟，发发呆之类的。
出门在外，面对千篇一律的莽莽黄沙，人的放松调节也是很重要的，否则极其容易出现抑郁等精神类的疾病。
除了每天晨起的半小时集体训练之外，出门在外的路途中，姜磊把训练时间压缩到了最低。
尽量利用例行修整和晚餐后的时间，多给队员们放松身心的机会，偶尔也会以小组和分队为单位，组织一些掰手腕、拔河等简单的比赛活动。
而此时的姜磊，却没有办法跟队员们一样放松自己，此刻的他，正拿着笔在小本子上计算着什么。
他的时间，跟队员们基本是反着来的，大家都很忙的时候，他一般都很闲，但是大部分人闲下来，他却要想这算那的忙忙碌碌……
此刻他正在计算的，正是防锈液的使用时间。
从北上车队出发到现在，已经是九天的时间过去了，按照平均的半个月有效期计算，第一批防锈液的使用时间，还有一星期左右就到期了。
由于第二批臭果树的产量比第一批多了不少，碧蓝之界里还储存有百颗左右，剩余的种果都在秀水山庄那边栽种，而且第三批应该也快成熟了。
现在的问题是，他手里这批储量，大概只够整个车队四分之三左右的使用量。
也就是说，还有六到七天的时间，他的车队里就要余出三十台无法涂抹防锈液的皮卡车，而再过十五天，整个救助团车队所有的车辆将全部暴露在蚀气之下。
虽然那时候早都到了目的地，也不知道玉环山那边，有没有臭果树类似的域外植物，但就算是有，姜磊估计也早被官方控制在手，这种战略性物资，他应该是很难得到的，所以只能按照最坏的情况，也就是完全找不到替代品来计算。
一旦到了那时候，将近二百台的各式车辆，将对救助团车队造成极大的负担。
先前共联会车队一起走的时候，每到检修时间，救助团这边只是在做样子而已。
在方主任他们眼中，姜磊手下要么是训练有素、要么就是发现了什么窍门，没金刚钻也不会揽瓷器活，敢带这么多车上路，姜老板肯定心里是有谱的。
但只有他自己知道，谱什么的那是有不了一点，全仗着防锈液撑着，如果没有防锈液，姜磊估计，自己会把一半的车辆扔进碧蓝之界，像其他势力那样，多人少车挤在一起……
这样做的优点是节省载具负担，但缺点也特别明显，一旦遭遇危险，无论逃命和反击的能力都大大降低，前天那场战斗已经很说明问题。
他这两天就和其他几员心腹爱将，做过类似的推演，假如当天是救助团车队走在最前面遇袭，那鲁明和张二桥的惨剧，大概率是不会发生的。
顶多损失箭头顶部的三十几辆斥候摩托，单人单车的救助团，讯息传递速度极快，反应也远远高于其他势力。
想要伤到姜磊所在的主车队，伏击者必须躲过数十辆摩托，多波次的哨探才行，三五十人还好说，数百的话，除非是特殊的复杂地形，比如巷战和山区战斗，否则这几乎是不可能完成的任务。
所以不到万不得已，姜磊是根本不想这样做的……
所幸的是这种情况他早有预料，在车队出发前，姜磊就通过运人车队跟山庄那边通了消息，第三批臭果树一旦成熟，乌博士选出种果，杜辉必须马上组建精锐车队，将材料果实分成小批北上运往马胡子岭。
如果从秀水山庄开始算，到马胡子岭这一路八百来公里，简直称得上山高水远。
而且车队的规模和护送力量也难以安排，人数多了扎眼、人数少了还怕被性格“淳朴”的末世幸存者抢劫……
有数的自动火力和重武器都需要守卫山庄，所以顶多能挤出点轻机枪给护送车队，这对杜辉来说绝对是个极大的考验。
还好的是秀水山庄现在人口将近九千，称得上一声人才济济。
而且跟大型车队不一样，护送臭果的小型精锐车队，他们是无需绕路的，在目前这个当口下，官方根本不会理这种规模的队伍。
救助团的车辆全部有防锈液涂抹，其他团队最大的载具维护问题，在这边也几乎等于没有，所以即便算是冒险之举，成功率还算不小的。喜欢沙暴末世：我储水十万亿吨！请大家收藏：
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